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Zero DS 2024 100% électrique équivalent 125

18 555,00 €
taxes comprises, hors livraison

Description

Zero DS 2024 100% électrique équivalent 125


Explorez de nouveaux horizons avec la Zero DS 2024, un trail électrique révolutionnaire qui repousse les limites de ce qui était auparavant imaginable pour une moto de 11 kW (équivalent 125cc). Cette moto inédite offre des capacités exceptionnelles, avec un couple phénoménal qui apporte une dose d'excitation à chaque trajet, que ce soit sur les routes de campagne ou lors de vos déplacements périurbains.


La toute nouvelle Zero DS 2024 se distingue par sa batterie innovante, son design frais et son moteur inédit, offrant des performances considérablement améliorées. Elle se positionne comme le compagnon idéal pour vos déplacements quotidiens, électrisant vos trajets avec efficacité et style. Découvrez une expérience de conduite sans précédent avec la Zero DS 2024, redéfinissant les normes de la mobilité électrique pour un quotidien encore plus dynamique.


Caractéristiques :


Autonomie :

- Ville : 232 km

- Ville / Autoroute, 89 km/h : 173 km

- Ville / Autoroute, 113 km/h : 157 km


Moteur :

- Couple net : 132 Nm

- Puissance maximale : 60 ch (45 kW) @ 3.650 tr/min

- Puissance continue : 15 ch (11 kW) @ 3.800 tr/min

- Catégorie de permis de conduire : Permis A1

- Vitesse maximale : 139 km/h

- Vitesse maximale (soutenue) : 105 km/h

- Type : Moteur CA à aimants permanents intérieurs Z-Force 75-7 à rendement thermique amélioré et refroidissement passif par air

- Contrôleur : Contrôleur CA triphasé 600 A à haut rendement et forte densité d'énergie, avec régénération en décélération


Système d'alimentation :

- Batterie : Batterie Z-Force® lithium-ion intelligente intégrée

- Capacité maximale : 14,4 kWh

- Capacité nominale : 12,6 kWh

- Type de chargeur : 3,0 kW, intégré à bord de la moto

- Temps de charge (normal) : 4,5 heures (complet) / 4,0 heures (95 % de la capacité)

— Avec le Rapid Charger 6kW:1,8 heures (complet) / 1,3 heures (95 % de la capacité)


Transmission :

- Transmission : Transmission directe sans embrayage

- Transmission finale : 90T / 20T, Riemenantrieb, Gates Carbon Drive Moto X9™, Pignon de roue arrière Mudport


Chassis / Suspensions / Freins :

- Suspension avant : Fourche Showa 47 mm à gros pistons et fonctions séparées, avec réglage de précharge de ressorts, d'amortissement en compression et en détente

- Suspension arrière : Piston Showa 46 mm, amortisseur avec réservoir externe (Piggy Back) et précontrainte, compression et détente réglables

- Débattement suspension avant : 190 mm

- Débattement suspension arrière : 190 mm

- Freins avant : Système Bosch Base MSC avec freinage combiné à commande électrique (eCBS) et mode tout terrain Off-Road, deux étriers radiaux J-Juan à 4 pistons avec maître-cylindre radial, disques de 320 x 5 mm.

- Freins arrière : Système Bosch Base MSC avec freinage combiné à commande électrique (eCBS) et mode tout terrain Off-Road, étrier flottant J-Juan 2 x 25 mm à piston, disque 265 x 4,5 mm

- Pneu avant : Pirelli Scorpion Trail II 120/70-19

- Pneu arrière : Pirelli Scorpion Trail II 170/60-17

- Roue avant : 3.0 x 19

- Roue arrière : 4.5 x 17


Dimensions :

- Empattement : 1.525 mm

- Hauteur de selle : 828 mm

— Accessoire, basse:805 mm

— Accessoire, haute:865 mm

- Angle de fourche : 25°

- Chasse : 109 mm


Poids :

- Poids total : 239 kg

- Charge utile : 260 kg


Économie :

- Equivalent en carburant (cycle urbain) : 0,59 l/100 km


Prix :

- Prix conseillé : 18 555 € TTC


Garantie :

- Garantie standard sur la moto : 5 ans

- Garantie de la batterie : 5 ans/kilométrage illimité