Lingettes de Nettoyage moto sans eau Vulcanet x 80

Avec un prix de l'innovation 2008, ce produit assure l'entretien récurrent de vos engins mais aussi le nettoyage des traces de goudron, d'impacts d'insectes, de rayures, de ternissage des cuirs

Lingettes de Nettoyage moto sans eau Vulcanet x 80

Les lingettes Vulcanet, c'est un seul produit pour prendre soin de la carosserie, des jantes, des peintures, des plastique et des vitres de votre moto ou de votre voiture.

Avec un prix de l'innovation 2008, ce produit assure l'entretien récurrent de vos engins mais aussi le nettoyage des traces de goudron, d'impacts d'insectes, de rayures, de ternissage des cuirs ...

Ce pour quoi Vulcanet a été pensé :

Nettoie, lustre, protège, stoppe le temps
Pour toutes surfaces
Sans équipement, en tout lieux
Sans risque de rayures, ni d'abimer son engin
Sans eau

Ce que fait Vulcanet :

Enlève les impacts et traces d’insectes sur les calandres et optiques de phares.
Supprime les traces de bitume souvent présentes sur les bas de caisse.
Dégraisse les parties vitrées sans aucunes traces, en laissant un film anti pluie pour une sécurité accrue.
Décrasse, dégoudronne les jantes, sans altérer les alliages légers, les vernis, plastiques ou peintures.
Protège la carrosserie en déposant un film invisible anti-salissure.
Pour l’intérieur, il nettoie, détache et nourrit le cuir, skaï, sans les rendre glissants, remets a neuf et protège des taches, les moquettes et alcantara.

Pourquoi vous ne perdez pas de temps :

sans eau
sans bottes
Sans gant
sans mousse
sans rejets polluants
sans machine haute pression
sans espace particulier ( nettoyage possible en pleine rue, dans un petit garage, dans un lotissement – sans traces de calcaire, d’eau y compris en plein soleil )

Mode d’utilisation :

• Sortir une lingette de la boite.
• La plier en deux et la mettre à plat sur la main.
• Caresser la surface sans appuyer, lorsque la surface devient « glissante », vous pourrez accentuer légèrement la pression.
• Procéder toujours par petite surface, sans frotter, en décrivant de légers cercles.
La Vulcanet emprisonne les particules, tout en nettoyant et appliquant un film sur la surface.
• Passer ensuite la microfibre 420, en faisant un mouvement rapide et circulaire sans appuyer.
La microfibre 420 ne sert pas à nettoyer , seulement à finir la surface : le résultat est éclatant .

Vulcanet®, est la première lingette complète pour nettoyer et remettre à neuf tous les véhicules : auto, moto...
Tout-en-1, elle comprend :

- un détergent carrosserie, nettoyant pollutions et hydrocarbures
- un dégoudronnant.
- Un nettoyant vitre, anti-pluie, anti-rayures, sans traces.
- Un nettoyant jantes, éliminant graisses et poussières de frein.
- Un démoustiquant phares, calandre et parebrise.
- Un lustrant peintures fanées et protection contre les salissures.
- Son tissage alvéolé capture la salissure et évite les rayures.
Vulcanet® s’utilise partout, ne nécéssite aucun lieu équipé, ou évacuation d’eau usée. Aucun rinçage, aucun robinet d’eau. Il faut seulement pouvoir circuler autour du véhicule.

Mode d’emploi :

1 - Dévissez le couvercle noir, enlevez l’opercule alu, sortir une lingette.
2 - Appliquez la lingette sans appuyer sur le véhicule ( procéder par partie, capot, portières / ailes, pavillon, pare-brise ) Vulcanet® dilue et capture toutes les salissures.
3-Lorsque la surface est propre, faire briller avec la microfibre fournie dans le couvercle noir. Faire un mouvement circulaire et rapide, ne pas appuyer. Par forte chaleur, travailler de petites surfaces rapidement. Par temps humide, sécher le véhicule avec un chiffon sec.
Pour un nettoyage parfait d’une voiture familiale :
Pour une moto 2 à 3 Vulcanets sont suffisantes.
Contient : 80 Vulcanets + 1 microfibre lavable de 420 grs
8 Vulcanets pour un 1er nettoyage..
Pour un nettoyage hebdomadaire, 2 à 3

HISTORIQUE

1999
Fort d’une expérience de 15 ans dans le commerce de produits de nettoyage industriels, Erik BERNISSON rachète l’entreprise de son employeur.

2006
Pendant 7 ans, il ne cesse d’innover. Il image, crée et commercialise des solutions chimiques correspondant aux besoins des clients dans les domaines aussi variés que la mécanique, les hôpitaux et le secteur agro-alimentaire.

Des exemples ? C'est un traitement anti-légionellose des circuits d’eau hospitaliers qui voit le jour en premier. S'en suit un nombre incroyable d'inventions d'une qualité sans pareil: peinture de signalisation routière applicable sur chaussée mouillée, lingette de rénovation d’intérieur de véhicule, traitement de surface anti-salissure pour le verre . Mais aussi dépôts de brevet pour poche de stomi, traitement anti-mousse pour filet anti-grêle en arboriculture, protection anti-graffiti pour mur, raticide à boire, dégrippant rétracteur de rouille, etc.

Là où l'imagination se trouve, il n'y a plus de limite. Très vite, Erik se met à fabriquer des produits sur demande de client.

Puis un jour, une idée : « on sait faire depuis longtemps des produits de nettoyage et de brillance de surface, mais séparément. Et si j’inventais le lien absolu permettant de réaliser le produit total, celui qui synthétiserait tout… »

Novembre 2006
Le chantier est lancé. Enlever les peintures fanées, faire briller des surfaces, extraire le goudron, et détacher les matières synthétiques seront à priori les capacités chimiques les plus faciles à réunir.

Mais, vouloir aussi enlever les traces organiques, de moustiques, d’herbe, ou de salissures. Vouloir aussi désoxyder, enlever les traces de calcaire et lustrer durablement, le tout utilisable à mains nues et sans abîmer, ni tâcher les surfaces, génèrera ... Un chantier qui occasionna pendant de nombreux mois des désillusions quotidiennes.

Juin 2007
Sous un soleil de plomb, dans le sud-ouest de la France, Erik se lance dans un essai de plus… peut-être le 2000ème depuis un an. La lingette en main, le nettoyage commence .

2 minutes après, verdict : non, ça n'est pas bon…il semble clair que le pari ne pourra pas être tenu.
Force est d’admettre que le projet doit s’arrêter.

"Dépité, Erik jette un dernier regard au prototype ... Mais là, en une seconde, il visualise enfin le principe de liaison ! " Une idée farfelue de plus, se dit-on.

Mais Erik BERNISSON demande cette ultime modification pour un dernier prototype.

20 minutes plus tard, sous les yeux ébaillis des techniciens présents, ça fonctionne !

Quelques mois plus tard, le produit recevra le prix de l’innovation et en Mars 2008, il sera présenté au salon de l’auto de Genève sous le nom de : VULCANET.